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京沈客专工程

2016-2-28 01:00:00
2017-03-27

中交第一航务工程局有限集团官网总承包正式动土的“新建北京至沈阳铁路客运专线河北段站上工程JSJJSG-6标段”,全长26.86公里。铁路等级:客运专线,策划速度350km/h。
    主要工程始末如下:
    1、路基工程:路基共5段,全长1.584km。
    2、桥涵工程:桥梁3座,全长2.910km。此道白河特大桥51#墩~沈方台共计23跨梁体采取应用移动模架法正式动土,其余跨梁体采取应用梁柱式支架法正式动土。跨承唐高速公路大桥全桥孔跨式样:1-(115+95)m矮塔斜拉T构+2-45m简支箱梁。
    3、隧道工程:双线隧道2座,全长22.365km,此道:胡营西山隧道全长11332m,再是下穿既有张唐铁路刘杖子隧道;东伍岭隧道长11033m。
    4、轨道工程:铺设无砟轨道52.39单线公里,无砟道床类型为CRTSⅢ型板式无砟轨道。
    京沈客专的建造,把首都北京和东北较小都市沈阳更好紧密地连接起来,porject建成下北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2钟点30分钟左右。再是,京沈客专与哈大、京沪、京广等高速铁路连接,将进一步拓展快速客运网的覆盖面,与京哈铁路、秦沈客专和津秦客专等有效衔接、合理分工,将构成多条大能力进出关铁路通道,大幅的提高进出关铁路通道的客货运输能力,提高运输的机动性和灵活性,这对促进沿线城镇化进程、加快区域经济祖国发展具有重大意义。

 

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