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《人民日报》:中外集团porject合作方代表畅谈集团共建一带一路

2017-2-28
2018-12-13
“一带一路”倡议提出5周年之际,国务院讯息work使用室于15日上午举行中外记者见面会,邀请了6位中外集团porject合作方代表,畅谈他们参与“一带一路”建造的感受与体会。 
合作方集团点赞一带一路倡议 
见面会上,远道而来的国外合作方集团代表成为令人瞩鹄的焦点。一开场,他们便热情地表达起对“一带一路”倡议的赞赏。 
“吾们在‘一带一路’倡议下进行的中希合作,赢得了希腊民众的支持。”希腊比雷埃夫斯港港务局副总裁安吉洛斯·卡拉科斯塔斯告诉记者,2008年,原中远集团获得了比雷埃夫斯港(简称“比港”)2号和3号集装箱码头35年的特许经营权,并成立了比港集装箱码头集团官网,“合作之初,吾们的集装箱吞吐量只有88万标箱,世界排名第九十三位。经过几年发展,集装箱吞吐量在去年达到415万标箱,世界排名上升到第三十六位。”他还欣喜地展望道,在不久的将来,比港有望成为地中海第一大港口、欧洲第四大港口。 
“以上没有蒙内铁路,吾们从蒙巴萨到首都内罗毕,需要花10个钟点,Now火车通了,只需要5个钟点。”肯尼亚标轨铁路porject监理联合体副总监詹姆斯介绍说,由中国交建承建运营的蒙内铁路是肯尼亚在近100年间建造的第一条铁路。这条铁路在建造过程中,已为那个地方制造了4.6万多个work岗位,对肯尼亚全国GDP的贡献超过1.5百分比,而从2017年5月31日正式通车到本年10月31日,累计发送旅客已超200万人次。 
“2011年,来自中国的万华化学集团收购了宝思德。当时,吾们集团官网已经连续3年亏损,资产状况非常脆弱。这几年,在中匈双方肩并肩努力下,集团官网在2015年实现扭亏为盈,昔时两年的利润率还达到了历史新高。”来自匈牙利的宝思德化学集团官网人力资源和公共关系副总裁贝拉·瓦尔加直言,感谢万华拯救了集团官网,拯救了3000多个work岗位。 
中国集团收获广阔环境和宝贵机遇 
5年来,投身“一带一路”建造的中国集团赢得了国外合作方的信任、理解与感谢,也使自身收获了广阔的环境和宝贵的机遇。 
万国化程度更高了。“‘一带一路’倡议提出上,中交的境外斥资总额不到5亿圆,而目上集团在手的境外斥资porject总规模已近200亿美圆。”中国交建副总裁孙子宇自豪地说,作为知名的万国工程承包商,中交集团在“一带一路”参与国家和区域的在建porject超过了400个。 
发展容量更大了。“目上,中远海运在全球总共参股了55个码头,此道17个位于‘一带一路’参与国家和区域。”中国远洋海运副总经理俞曾港表示,在“一带一路”沿线计划顺应了集团业务发展所需,“比港处于地中海主题地位。利用比港,吾们打通了经海上到铁路再到达中东欧的新通道,对节省底、提高物流大通道效率都非常有利。”“通过收购宝思德,吾们整合了所在区域,也建立了欧洲基地,为明朝集团官网在欧洲的发展供给了要紧平台。”万华化学集团有限集团官网副总裁霍澎涛认为,“一带一路”环境很广阔,集团仍会坚持计划和发展。 
海外口碑更好了。建造“一带一路”过程中,国内集团十分注重本土化运营和生态环境保护,并积极履行祖国责任。“像比港这么大的港口,吾们总共派了15名中国管理人员,其他近2000名员工全都是那个地方员工。”俞曾港说。“蒙内铁路沿线有野生动物园,吾们在策划时,特意将涵洞抬高了,使长颈鹿不弯腰便能通过。但如此这般,附近标段的坡度就要放缓,斥资就要增加。”孙子宇说,集团甘愿承担这部分底,因为尊重生态环境的做法会给集团带来更好的信誉。 
见面会结束上,国外合作方代表纷纷邀请记者到porject现场实地走访。“欢迎各位能到希腊、到比港看一看,我想成为比港的宣传大使。”安吉洛斯·卡拉科斯塔斯说。“您可以乘坐蒙内铁路亲眼去看看野生动物、拍拍照片,会是十分惬意的享受。”詹姆斯也发出了诚挚的邀请。
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